Wing Foil boards
Wing 4'6"
A partir de
1090 €
W 4'6"
Voici la petite dernière. 4'6" x 20.5", 35L 45L et 55L et 4'6" x 23.4" 65L. En fonction du foil que vous utilisez, elle permet de rider dès 12 nds en départ coulé ou a genoux. Son nose est très léger, ce qui permet de dynamiser le foil. Construction Polystyrène Carbone airex. 3.5 kg/35L, 3.7 kg/45L, 3.9 kg/55L, 4.5 kg 65L
1090€ pour les 35L 45L 55L et 1250€ pour la 65L.
Option poignée 45€
AUCUNE GARANTIE POUR UNE UTILISATION FREESTYLE JUMP !
Wing 5'0
A partir de
1340 €
W 5'0"
La plus grosse de la gamme 5'0" x 23.4" 65, 75L et 90L
Construction EPS 25 kgm3, full Carbone Epoxy
Renfort Airex sous le pads.
Scoop Rocker hyper progressif, le BVel plus larges à l'arrière et la carène large à l'avant facilitent le départ au planning. Un poids canon. 4.8 kg/65L 5.1kg/75L et 5.6kg/90L
Large poignée en carène.
1340€ la 65L 1390€ la 75L 1450€ la 90L
AUCUNE GARANTIE POUR UNE UTILISATION FREESTYLE JUMP !
Comment choisir sa board :
Le choix est assez simple. En réalité, il n'y a que deux options, qui permettent de partir facilement, même si la surface de l'eau est agitée.
Choisissez un rapport poids/volume. La board restera facilement en suface, vous subirez l'agitation du plan d'eau, mais vous aurez assez de stabilité pour assurer votre départ. Ce choix permet de naviguer dans le light, mais également dans les conditions de vent soutenu. La bonne option pour assurer toutes les sessions de Wing-foil.
Choisissez un rapport 60% poids/volume. La board passera sous la surface, vous ne subirez plus l'agitation du plan d'eau, et abaisserez votre centre de gravité. Ce mode de départ est plus confortable que l'on peut le croire. Que vous partiez à genoux ou les pieds sur la board, le rapport 60% permet à la board de monter très rapidement à la surface quand on oriente la voile au vent. C'est un très bon compromis pour couler la planche sans trop de difficulté. Il vous faudra au moins 13/15 nds pour naviguer, mais votre foil sera libéré, et vous gagnerez en glisse, contrôle et agilité.
L'erreur consiste à prendre un volume situé autour des 80%. Sur un plan d'eau plat, ça peut macher, mais dès que la surface va s'agiter, il sera très difficile de se stabiliser pour le départ. Un volume trop important pour passer sous la surface et trop faible pour rester au dessus.
